[Actualité] Marseille: les véhicules diesel Crit’Air 4 désormais exclus de la ZFE
[Actualité] Marseille: les véhicules diesel Crit’Air 4 désormais exclus de la ZFE
Ils n'ont plus le droit ni de circuler ni de stationner dans la zone à faibles émissions marseillaise. Les contrevenants s'exposent à une amende pouvant se monter à 135 euros.
Bon, c'est surtout théorique comme mesure, je n'ai pas vu grand monde se prendre une amende pour le moment pour les Crit'Air 5 et absence de vignette.
Sans parler du fait que la mesure reste très injuste, surtout qu'il y a plusieurs quartiers défavorisés (en particulier la Belle-de-Mai) dedans et qui sont très mal desservies en transports en commun.
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C’est assez dégoûtant. Je comprends bien sûr l’intérêt de ces vignettes, mais elles ciblent particulièrement les ménages précaires que l’État a encouragé à investir dans un véhicule diesel dans les 90s/00s.
Comme souligné, il y a des quartiers qui sont très mal desservis et, croyez-le ou non, ce ne sont pas les coins les plus cotés.
Vous serez néanmoins ravis d’apprendre que votre Audi R8 V10 5.2L de 620ch, qui émet 300g de CO2/100km et pour qui la moindre accélération s’apparente à tirer la chasse dans le réservoir d’essence, est quant à elle Crit’Air 1. Un véritable véhicule propre !
J’ai beau être absolument passionné de voitures, faudrait cesser de prendre les gens pour des citrons.
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Oui, les vignettes Crit'Air c'est vraiment une vaste blague.
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