J'ai pas hâte...

Dans la même catégorie, il n'y aura pas de grève des métros non plus: https://www.bfmtv.com/marseille/pape-a-marseille-fo-retire-son-preavis-de-greve-rtm-ne-prevoit-aucune-perturbation-dans-les-transports_AN-202309220645.html

Voulez-vous vous initier aux interminables discussion sur wikipédia ?... Voulez même y participer ?... Avez-vous quelques opinions bien arrêtées sur l'Occitan ?... Une bibliothèque entière sur l'histoire de Marseille ?... Alors, vite, sautez sur l'occasion, vous y passerez de longues heures passionnantes ! (discussion ouverte depuis janvier 2022)

Un article de Marsactu sur le même sujet: https://marsactu.fr/la-pietonisation-devant-les-ecoles-marseillaises-demarre-a-petits-pas/?goal=0_dc9011be44-6a9e4753b8-431721225

Cela concerne très peu d'écoles pour le moment, mais c'est une bonne chose que ça puisse enfin avancer. À voir ce que ça donnera concrètement, mais si c'est comme les projets similaires à Paris, ça sera génial !

Le site contenant la programmation ainsi que les vidéos des séances précédentes: https://upop.info (le site n'est pas encore totalement à jour, mais je pense que ça devrait être le cas dans les jours à venir)

Bon, c'est surtout théorique comme mesure, je n'ai pas vu grand monde se prendre une amende pour le moment pour les Crit'Air 5 et absence de vignette.

Sans parler du fait que la mesure reste très injuste, surtout qu'il y a plusieurs quartiers défavorisés (en particulier la Belle-de-Mai) dedans et qui sont très mal desservies en transports en commun.

J'en profite pour recommander aux personnes qui seraient à Marseille (aussi bien locaux que touristes) d'y aller, c'est vraiment bien fait et c'est très intéressant.

C'est probablement un service assez méconnu de nombreux Marseillais, donc j'en profite pour partager son existence :) Surtout qu'ils proposent également des services en ligne.

publication croisée depuis : https://jlai.lu/post/588874

> > Le transport ferroviaire est adapté au mass transit et à l’intermodalité, tout en demeurant l’un des modes de transport les plus écologiques. > > ! > > > Dans son schéma directeur de 2020 « Étoiles ferroviaires et services express métropolitains », SNCF Réseau met en lumière les enjeux liés à la création de SERM s’inspirant du modèle francilien tout en adaptant les approches aux particularités locales. Au total, 24 SERM potentiels ont été identifiés par la SNCF Réseau : 10 métropoles à fort potentiel (Aix-Marseille, Bordeaux, Grenoble, Lille, Lyon, Nantes, Nice, Rennes, Strasbourg et Toulouse), 10 métropoles à potentiel (Toulon, Rouen, Dijon, Montpellier, Tours, Angers, Le Mans, Besançon, Chambéry, Reims) et 4 zones transfrontalières à développer (Metz-Nancy-Luxembourg, Pays Basque, Annemasse-Genève, Mulhouse-Bâle). > >

publication croisée depuis : https://jlai.lu/post/544885

> Comme si on avait besoin d'un autre golf dans les BdR alors que ça fait 1 an qu'on a des restrictions d'eau...

Le texte (expire dans une journée): https://privatebin.net/?b00c25609b5406f3#Gvzn9gwLi2xErPgxp55M3NCbRxZyf8kVrQt4ccQyMYT2

La CMA CGM devient vraiment effrayante. Si ça continue comme ça, ils vont finir par posséder toutes les infrastructures et entreprises importantes de Marseille.

J'ai également la possibilité d'interagir régulièrement avec l'entreprise, et -- pour peser mes mots -- ce n'est pas ce qu'on pourrait appeler une entreprise honnête.

Au vu du choix, j'espère donc que la Safim va garder la gestion du parc Chanot...