Autoschrott in Afrika: Was deutsche Gebrauchtwagen anrichten

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Jährlich werden aus der EU knapp eine Million Gebrauchtwagen ins Ausland verkauft, über die Hälfte davon aus Deutschland. In Ländern wie Ghana belastet der Autoschrott Umwelt und Menschen. Wie kommt er dort hin? Die Kontrovers-Story auf Spurensuche.

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Im Artikel werden eine Menge Themen vermengt, die kaum mit dem Export zu tun haben.
Namentlich die Arbeitsbedingungen in Afrikanischen Werkstätten, der Betrieb von Stinkekisten ohne Kat und schließlich die unsachgemäße Entsorgung.

Interessant. Was wäre die Alternative? Genau, daß dort der 1974er /8-Mercedes weiter gefahren wird.
- Eine Alternative wäre, nicht so sinnlos viele Autos zu produzieren und mit der in jeder Hinsicht asozialen Dienstwagenförderung aufzuhören.
  
  Wenn weniger Autos produziert werden, wird der bestand älter und nicht jünger.

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